B. Bộ dây điện của ô tô được cố định trên toàn bộ thân xe, việc dây điện bị hư hỏng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của mạch điện ô tô.Ở đây chúng tôi giới thiệu các đặc điểm và tình huống sử dụng của các vật liệu bọc khác nhau cho bộ dây điện ô tô.

Bộ dây điện ô tô phải có khả năng chịu nhiệt độ cao và thấp, khả năng chống thay đổi chu kỳ nhiệt độ và độ ẩm, chống rung, chống khói và chống dung môi công nghiệp.Vì vậy, việc bảo vệ bên ngoài của dây nịt đóng một vai trò quan trọng.Vật liệu bảo vệ bên ngoài hợp lý và phương pháp quấn dây không chỉ có thể đảm bảo chất lượng của dây dẫn mà còn giảm chi phí và nâng cao lợi ích kinh tế.

1 ống thổi
Ống lượn sóng chiếm tỷ trọng lớn hơn trong việc bọc dây điện.Các đặc điểm chính là khả năng chống mài mòn tốt, chịu nhiệt độ cao, chống cháy và chịu nhiệt ở khu vực nhiệt độ cao.Khả năng chịu nhiệt độ thường nằm trong khoảng -40 ~ 150oC.Theo yêu cầu băng bó, nó thường được chia thành hai loại: ống thổi kín và ống thổi mở.Ống lượn sóng kín kết hợp với kẹp dây có thể đạt được hiệu quả chống thấm tốt nhưng khó lắp ráp hơn.Ống lượn sóng mở thường được sử dụng trong các dây nối thông thường và tương đối dễ lắp ráp.Theo các yêu cầu bọc khác nhau, ống lượn sóng thường được bọc bằng băng PVC theo hai cách: quấn toàn bộ và quấn điểm.Theo chất liệu, ống lượn sóng thường được sử dụng trong bộ dây điện ô tô được chia thành bốn loại: polypropylen (PP), nylon (PA6), polypropylen biến tính (PPmod) và triphenyl photphat (TPE).Thông số kỹ thuật đường kính bên trong phổ biến nằm trong khoảng từ 4,5 đến 40.

Ống tôn PP có khả năng chịu nhiệt độ 100°C và là loại được sử dụng phổ biến nhất trong bộ dây điện.

Ống tôn PA6 có khả năng chịu nhiệt độ 120°C.Nó nổi bật về khả năng chống cháy và chống mài mòn, nhưng khả năng chống uốn của nó thấp hơn so với vật liệu PP.

PPmod là một loại polypropylene cải tiến có khả năng chịu nhiệt độ 130°C.

TPE có mức chịu nhiệt độ cao hơn, đạt tới 175°C.

Màu sắc cơ bản của ống lượn sóng là màu đen.Một số vật liệu chống cháy được phép có màu hơi xám đen.Màu vàng có thể được sử dụng nếu có yêu cầu đặc biệt hoặc mục đích cảnh báo (chẳng hạn như dây nịt túi khí ống lượn sóng).

2 ống nhựa PVC
Ống PVC được làm bằng polyvinyl clorua mềm, có đường kính trong từ 3,5 đến 40. Thành trong và ngoài của ống nhẵn và có màu sắc đồng đều, có thể có hình thức đẹp.Màu thường được sử dụng là màu đen và chức năng của nó tương tự như ống lượn sóng.Ống PVC có tính linh hoạt và khả năng chống biến dạng uốn tốt, ống PVC thường đóng, vì vậy ống PVC chủ yếu được sử dụng ở các nhánh của dây điện để thực hiện chuyển tiếp dây một cách trơn tru.Nhiệt độ chịu nhiệt của ống PVC không cao, thường dưới 80 ° C, và các ống chịu nhiệt độ cao đặc biệt là 105 ° C.

3 vỏ sợi thủy tinh
Nó được làm bằng sợi thủy tinh làm vật liệu cơ bản, bện thành ống, tẩm nhựa silicon và sấy khô.Nó phù hợp để bảo vệ dây giữa các thiết bị điện dễ bị nhiệt độ cao và áp suất cao.Nó có khả năng chịu nhiệt độ trên 200°C và điện trở lên tới kilovolt.bên trên.Màu sắc thường được sử dụng là màu trắng.Nó có thể được nhuộm thành các màu khác (như đỏ, đen, v.v.) theo yêu cầu khác nhau của khách hàng.Thông số kỹ thuật về đường kính nằm trong khoảng từ 2 đến 20. Ống này thường được sử dụng cho các dây dễ chảy trong bộ dây điện.

4 băng
Băng đóng vai trò bó, chống mài mòn, chịu nhiệt độ, cách điện, chống cháy, giảm tiếng ồn và đánh dấu trong dây điện.Đây là loại vật liệu bọc dây nịt được sử dụng phổ biến nhất.Các loại băng thường được sử dụng cho dây điện thường được chia thành băng PVC, băng flannel và băng vải.4 loại keo nền và băng xốp.

Băng PVC là một loại băng dính hình cuộn được làm từ màng polyvinyl clorua cách điện làm vật liệu cơ bản và được phủ đều một lớp keo nhạy áp ở một mặt.Nó có độ bám dính tốt, độ bền và đặc tính cách điện.Sau khi băng được trải ra, bề mặt màng mịn, màu sắc đồng đều, cả hai mặt đều phẳng và khả năng chịu nhiệt độ khoảng 80 ° C.Nó chủ yếu đóng vai trò bó trong dây nịt.

Băng flannel thường được sử dụng được làm bằng vải không dệt polyester làm vật liệu cơ bản, được phủ bằng chất kết dính nhạy cảm với áp suất cao su không dung môi có độ bền cao, không có cặn dung môi, chống ăn mòn, hiệu suất giảm tiếng ồn, có thể xé bằng tay, dễ vận hành, chịu nhiệt độ 105oC.Vì chất liệu của nó mềm và chống ăn mòn nên rất thích hợp để sử dụng làm bộ dây điện trong các bộ phận giảm tiếng ồn bên trong ô tô, chẳng hạn như bộ dây điện trên bảng điều khiển, v.v. Băng flannel acrylic chất lượng cao có thể chịu nhiệt độ tốt, chịu dầu và chống lão hóa.Được làm bằng vải nỉ polyamit chất lượng cao, độ nhớt cao, không có chất độc hại, chống ăn mòn, lực tháo gỡ cân bằng và vẻ ngoài ổn định.

Băng làm bằng vải sợi được sử dụng để cuộn dây chịu nhiệt độ cao của bộ dây điện ô tô.Thông qua việc cuộn dây chồng chéo và xoắn ốc, có thể thu được các dây dẫn điện ô tô trơn tru, bền và linh hoạt.Được làm bằng vải sợi bông chất lượng cao và chất kết dính nhạy áp lực loại cao su chắc chắn, nó có độ nhớt cao, không có chất độc hại, có thể xé bằng tay, có độ linh hoạt tốt, phù hợp cho sử dụng máy và thủ công.

Băng keo làm từ vải polyester được thiết kế đặc biệt để cuộn dây chịu nhiệt độ cao của bộ dây điện trong khu vực động cơ ô tô.Vì vật liệu nền có độ bền cao, khả năng chịu dầu và nhiệt độ cao nên nó là sản phẩm lý tưởng để sử dụng trong khu vực động cơ.Nó bao gồm một đế vải polyester chất lượng cao có khả năng chịu dầu cao và chất kết dính nhạy áp lực acrylic mạnh.Băng xốp được làm bằng bọt PE mật độ thấp làm vật liệu cơ bản, được phủ một lớp keo nhạy áp suất hiệu suất cao ở một hoặc cả hai mặt và vật liệu giải phóng silicone tổng hợp.Có sẵn với nhiều độ dày, mật độ và màu sắc khác nhau, nó có thể được cuộn hoặc cắt khuôn thành nhiều hình dạng khác nhau.Băng có khả năng chống chịu thời tiết tuyệt vời, phù hợp, đệm, bịt kín và bám dính vượt trội và được sử dụng rộng rãi.

Băng xốp nhung là vật liệu bảo vệ dây nịt có hiệu suất tốt.Lớp nền của nó là một lớp flannel kết hợp với một lớp xốp và được phủ một lớp keo nhạy áp có công thức đặc biệt.Nó đóng vai trò giảm tiếng ồn, hấp thụ sốc và bảo vệ chống mài mòn.Nó được sử dụng rộng rãi trong bộ dây điện của thiết bị, bộ dây trần và bộ dây cửa của ô tô Nhật Bản và Hàn Quốc.Hiệu suất của nó tốt hơn băng flannel và băng xốp thông thường, nhưng giá cũng đắt hơn.